이천 마장면 물류센터 지게차 사망 사고! 반복되는 노동 현장 참사...

물류센터 안전관리 부재
드러낸 지게차 사고! 중대재해처벌법
시험대에 오르다

2025년 9월 17일, 경기도 이천시 마장면의 대형 물류센터에서 비극적인 사고가 발생했습니다.

60대 화물차 기사 A씨가 지게차에 깔려 현장에서 의식을 잃었고, 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌습니다.

사고는 새벽 시간대 하역 작업 중 일어났습니다.

편의점 음료 유통업체가 지게차를 이용해 화물차에 음료를 적재하던 과정에서, 리프트를 올린 채 이동하던 지게차가 A씨를 발견하지 못하고 그대로 덮친 것으로 전해졌습니다.

불과 몇 시간 뒤 같은 센터에서 지게차가 연석에 부딪혀 넘어지는 또 다른 사고가 발생해 안전 관리 실태에 대한 우려가 증폭되었습니다.

2. 반복되는 산업재해의 전형적 패턴

물류센터 사고는 이번이 처음이 아닙니다. 산

산업안전보건공단 통계에 따르면 매년 지게차와 관련된 산업재해는 꾸준히 증가세를 보이고 있습니다. 주요 원인은 다음과 같습니다.

리프트 상승 주행

: 가장 기본적인 금지 행위임에도 현장에서 빈번하게 발생

보행자·차량 동선 혼합

: 인력과 장비의 구분 없는 운영 구조

외부 인력 안전 교육 부재

: 상시 근로자와 달리 외부 기사들은 교육에서 제외

안전 관리자 부족

: 인력 감축과 비용 절감을 이유로 관리 인력이 최소화


결국 기업의 ‘빠른 물류 처리’와 ‘비용 절감’ 압박이 안전을 후순위로 밀어내면서, 비슷한 사고가 되풀이되는 구조적 문제로 이어지고 있습니다.

3. 법적 책임과 중대재해처벌법 적용 가능성

이번 사고는 단순히 개인 과실 차원이 아니라, 법적 책임으로 번질 수 있습니다.

해당 물류센터는 상시 근로자 50인 이상으로 운영되어 중대재해처벌법 적용 대상입니다.

고용노동부는 즉시 현장 조사에 착수했으며, ▲안전 관리 체계 구축 여부 ▲작업 중 위험 요소 통제 여부 ▲외부 기사에 대한 안전 조치 여부 등을 집중적으로 들여다보고 있습니다.

만약 경영진이 안전 확보 의무를 소홀히 한 사실이 드러날 경우, 형사 처벌과 과징금이 불가피할 전망입니다.

4. 노동계와 사회의 반응

노동계는 즉각 성명을 내고 이번 사고를 “예견된 참사”라고 규정했습니다.

이미 수년째 물류센터에서 반복되는 지게차 사고, 추락 사고, 낙하물 사고 등을 두고 정부와 기업에 안전 대책 마련을 요구해왔으나, 실질적인 개선이 이루어지지 않았다는 것입니다.

특히 외부 화물차 기사들의 안전 사각지대 문제를 지적하며, 다음과 같은 대책을 촉구하고 있습니다.


1. 지게차 운행 구역과 보행자 동선 완전 분리
2. 외부 기사 포함 안전 교육 의무화
3. 작업 현장 전담 안전관리자 배치
4. 정부 차원의 특별근로감독 실시

5. 사회적 파장과 안전관리 개선 과제

이천 사고는 단순히 한 물류센터의 문제가 아니라, 대한민국 산업 현장의 안전 구조적 결함을 드러낸 사건입니다.

사회 전반적으로 다음과 같은 개선이 필요합니다.

1. 제도적 강화

- 중대재해처벌법의 실질적 집행
- 산업안전보건법 위반 시 즉각적 행정 제재

2. 현장 중심의 안전 투자 확대

- 지게차 자동 감지 시스템, CCTV 설치
- IoT 기반 위험 감지 센서 도입

3. 문화적 인식 전환

- “안전은 비용”이 아닌 “생명을 지키는 필수 조건”이라는 기업 문화 확립
- 속도보다 안전을 중시하는 작업 환경 조성

6. 결론

이천 물류센터 지게차 사고는 또 한 명의 노동자가 일터에서 목숨을 잃은 비극입니다.

이는 단순 사고가 아니라, 한국 사회가 여전히 산업 현장 안전을 뒷전으로 미루고 있음을 보여줍니다.

더 이상 “재발 방지 대책”이라는 선언적 구호에 머물러서는 안 됩니다. 실질적 안전 시스템을 강화하고, 경영 책임자의 의무를 엄격히 묻는 제도적 장치가 작동해야 합니다.

안전은 선택이 아닌 의무이며, 노동자의 생명은 그 어떤 효율성과도 바꿀 수 없습니다.

이번 사건이 또 다른 통계로 끝나지 않도록, 우리 사회 전체가 근본적 변화를 만들어내야 할 때입니다.